分類: 汽車新聞
影/爆改Toyota Hilux皮卡植入旗艦Century的V12動力!
影/爆改Toyota Hilux皮卡植入旗艦Century的V12動力!
裁自Cars.co.za影片
大部分玩家要改裝Toyota Hilux皮卡的時候,應該都會強化車輛的off-road越野能力,例如換上長行程的懸吊、越野專用胎以及各式off-road裝備。但圖片中這輛在南非的Hilux卻選擇了截然不同的改裝風格與目標。
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由Fatboy Fab Works團隊打造,爲了參加南非Simola Hillclimb爬山賽而生的重度改裝Toyota Hilux皮卡幾乎已經與原廠設定標準車款沒有多少相似之處了。而最讓車迷們期待的就是引擎蓋下,移植了Toyota國內市場頂規旗艦Century的V12汽油引擎。
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Toyota Century頂規旗艦轎車搭載的5.0升自然進氣的的V12汽油引擎在原廠設定之下,擁有276匹最大馬力與49.05公斤米巔峰值扭力輸出。經過一對Garrett GT35渦輪增壓系統的加持後,引擎最大馬力提升至563,巔峰值扭力有增至98.91公斤米。車主接受Cars.co.za採訪時指出,搭配全鍛造引擎部件表示此V12在混合50%乙醇和50%汽油的情況下運行時,實際上可以達到1,000 馬力。
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装备栏为零的最强剑士 但是(可爱的)诅咒装备甚至可以装9999件
除了擁有超獨特的V12動力系統之外,Toyota Hilux重度改裝車還搭載了Toyota Supra的4速自排變速箱系統,而車主表示近期將會換成另一組手排變速箱。強勁的動力將傳遞到後輪上,這表示這輛能Toyota Hilux不僅擁有參與爬山賽的實力,它還很會燒胎。
外觀方面,Toyota Hilux搭載了大尺寸的改裝輪圈以及宣傳Fatboy Fab Works的車身彩繪。
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小米平板2外觀曝光:傳支持Android、Windows 10雙系統
小米平板2外觀曝光:傳支持Android、Windows 10雙系統
重生竹马不好惹
根據之前曝光的消息,小米平板2可能會分爲低配和高配兩個版本,前者售價1499元,後者則是1799元。
配置方面暫時還不太確定,早先在GeekBench數據庫發現了一款名爲“Xiaomi MI PAD 2”的產品,該設備搭載的是Intel Atom x5-Z8500四核處理器,主頻2.24GHz,配備2GB內存,運行的是Android 5.1系統。但最終配置,可能會有所變動。
值得一提的是,據說小米平板2將支持Android、Win10雙系統,如此一來,可玩性就高了不少。
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瑞獅重出江湖啦!Toyota於泰國發表Hilux Champ多功能平價輕型皮卡
瑞獅重出江湖啦!Toyota於泰國發表Hilux Champ多功能平價輕型皮卡
Toyota於泰國發表Hilux Champ多功能平價輕型皮卡。 圖/Toyota提供
輕型皮卡在泰國有着舉足輕重的地位,不僅涵蓋各行各業用途,平價單廂車款更是許多家庭的經濟支柱。Toyota早在2002年就針對日本以外的市場,展開IMV Project發展計劃,透過專屬IMV Platform平臺發展出各種皮卡、輕型皮卡或SUV。如今特別替東南亞市場的開發的IMV 0車系,以Toyota Hilux Champ之名於泰國市場發表。
Toyota汽車特別替東南亞市場的開發的IMV 0車系,以Hilux Champ之名於泰國市場發表。 圖/Toyota提供
爲適應各種行業、環境的用車需求,Toyota Hilux Champ在泰國提供短軸、長軸、汽油、渦輪柴油、手排、自排等各種豐富車型,底盤則是來自載重強、耐用的梯形非承載式架構。除了最基本的三開貨車形式之外,後車尾完全可以依據用途,改爲餐車、咖啡車、露營車、運輸貨車、冷凍(藏)廂,甚至是移動式小吊車。
Toyota Hilux Champ提供短軸、長軸、汽油、渦輪柴油、手排、自排等各種豐富車型,底盤則是來自載重強、耐用的梯形非承載式架構。 圖/Toyota提供
短軸距(2,750mm)的Toyota Hilux Champ共有4,970 mm、4,705 mm兩種車長設定;長軸距(3,085mm)亦有5,040 mm、5,300 mm兩個車長規格。由於採用前置引擎、後輪傳動的佈局,使Toyota Hilux Champ前懸吊有足夠的空間採用雙臂獨立懸吊,後懸吊爲傳統葉片式(附防傾杆),造就最小4.9公尺的回轉半徑表現。
短軸距的Toyota Hilux Champ共有4,970 mm、4,705 mm兩種車長設定;長軸距亦有5,040 mm、5,300 mm兩個車長規格。 圖/Toyota提供
Toyota Hilux Champ在泰國具備相當豐富的動力選項,汽油提供2.0L直列四缸引擎,具備139ps最大馬力、18.7kgm峰值扭力輸出;排氣量2.7L的汽油引擎則爲166ps馬力、25.0kgm扭力表現。2.4L渦輪柴油引擎則有35.0kgm、40.8kgm兩種扭力輸出版本,最大馬力皆爲150ps並且汽、柴油皆有5速手排或6速自排可選。
Toyota Hilux Champ擁有2.0L、2.7L汽油引擎;2.4L渦輪柴油、雙扭力輸出設定等豐富引擎選項,並可搭配5速手排或6速自排變速系統。 圖/Toyota提供
外觀配備方面Toyota Hilux Champ全車型皆爲14吋鋼圈設定,與採用前後黑色保杆設計。較高階的車型例如2.7L汽油、自排以及2.4L渦輪柴油、自排等纔有LED頭燈、電動調節後視鏡。內裝則一律採用黑色調,高階車型纔有橙色條紋搭配,並提供最基本的空調系統、電動窗、手煞車以及12V點菸器等配備。
Toyota Hilux Champ全車型皆爲14吋鋼圈以及採用黑色保杆設計。 圖/Toyota提供
內裝一律採用黑色調,高階車型纔有橙色條紋搭配,並提供最基本的空調系統、電動窗、手煞車以及12V點菸器等配備。 圖/Toyota提供
由於Toyota Hilux Champ在泰國是定位在最經濟的多功能輕型皮卡車,所以不僅採用前碟、後鼓的煞車系統,安全科技配備就只有ABS防鎖定煞車系統、EBD煞車力道分配系統以及雙前防護氣囊等。至於有螢幕的多媒體音響系統、外觀個性套件、車頂行李箱、倒車雷達、倒車顯影等都是列爲選配項目。
有螢幕的多媒體音響系統、外觀個性套件、車頂行李箱、倒車雷達、倒車顯影等都是列爲選配項目。 圖/Toyota提供
Toyota Hilux Champ賣點就是經濟實惠、多用途、耐用、易於維修/改裝,車身緊湊(相比標準皮卡車)且靈活,所以基礎車型2.0L汽油、手排、短軸僅需459,000泰銖起(約新臺幣42萬元),2.4L渦輪柴油動力(手排、底盤車、長軸)則自499,000泰銖起(約新臺幣45萬元),最貴車型也只要577,000泰銖(約新臺幣52萬元)。
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Toyota Hilux Champ賣點就是經濟實惠、多用途、耐用、易於維修/改裝,車身緊湊,基礎車型459,000泰銖起(約新臺幣42萬元)。 圖/Toyota提供
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千元智能雙模機 三星i829降至1088元
千元智能市場一直是兵家必爭之地,這個價位不僅價格上競爭激烈,在功能上也是要分出個高低,而雙模雙待機型這個時候往往就比較有優勢,三星這款Galaxy Styel i829就是一款頗具性價比的千元雙模雙待智能手機。
三星i829定位千元市場
三星Galaxy Styel i829是一款電信定製的機型,支持CDMA2000和GSM雙模雙待。在外觀設計上,i829延續了三星一貫的設計風格,採用了類似鵝卵石的圓潤造型,把持手感十分出色。背面的設計採用了類似金屬拉絲的紋理設計,質感突出,藏青色讓整個造型顯得非常商務風。配置方面該機配備了4.3英寸的大屏幕,分辨率爲WVGA級別支持多點觸控,總體顯示效果令人滿意,處理器方面採用了高通驍龍系列MSM8625雙核處理器,主頻爲1.2GHz,內置4GB存儲空間,運行內存爲768MB,支持microSD存儲卡擴展,運行Android4.1系統,系統運行流暢快速。後置搭載了500萬像素攝像頭,在千元級中效果實屬不錯,電池容量爲1700mAh,足夠支撐一天的使用。
圖爲三星i829
三星i829定位於千元市場,雖然配置比較一般,卻也十分的夠用,關鍵是機器足夠便宜,4.3英寸的屏幕不過過大也不至於太小,操作起來非常的方便,配置也足夠運行主流軟件,支持雙卡雙待更是加分的選項,這款機器價格不高,適合預算有限的朋友們購買。
5625078748=”0″ sizset=”63″>產品名稱:三星i829
參考報價:1088元
南航:新航季后国际航班恢复至2019年同期六成以上,后续将按具体航权政策安排中美增班
購買地址:國美在線
首批创业200ETF获批 易方达、华夏、富国、银华4家公募饮头啖汤
北京中考:2016年110所學校計劃招2322特長生
近日,北京教育考試院公示了中招體育、藝術、科技示範學校特長生招生計劃。記者瞭解到,今年共有110所中學參與,計劃招收特長生2322人。另據瞭解,今年北京具有中考招生資格的學校共有395所,比去年減少6所;其中普高招生校277所,比去年減少7所。
市考試院介紹,今年特長生計劃仍分“城區”和“郊區”。其中註明“本區”的只招收本區的考生,未註明招生地區的爲全市招生,考生需要注意區分。
另外,體育特長生5月14日全市統測,項目包括田徑、足球、籃球、排球、棒球、壘球、游泳、乒乓球、跆拳道、武術、手球、羽毛球、健美操、藝術體操、射擊、射箭、定向越野及舞龍、舞獅、空竹、珍珠球、毽球等民族傳統體育項目。
市考試院相關負責人介紹,報考體育特長生項目的考生要經過學校組織的專項測試和全市統測,學校確定的擬招收考生要參加5月14日北京教育考試院組織的全市統一測試,取得合格成績,並按要求填報志願,方可以特長生身份被招生學校錄取。
報考藝術、科技特長生的考生要參加各區5月組織的統一測試。
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市考試院提示,今年北京繼續實行招生資格學校名單公示制度,未經公示的高中不得擅自招生。此外有些學校雖然在招生資格名單內,但今年並未安排招生計劃,考生在填報志願時要依照《北京市高級中等學校招生簡章(2016年)》中刊登的學校名稱和計劃情況報考。
特長生招生情況
體育類
(含北京奧林匹克教育學校體育後備人才培養基地學校、國家級體育傳統項目學校、北京市體育傳統項目學校)
93所中學共計劃招收991名體育特長生,招生項目包括乒乓球、籃球、田徑、健美操等。
藝術類
(含北京市學生金帆藝術團承辦學校、北京市中小學藝術教育特色學校)
62所中學計劃招收藝術特長生926名,招生項目包括管樂、舞蹈、民樂、美術、書法、聲樂、主持等。
科技類
(含北京金鵬科技團承辦學校、北京市中小學科技教育示範學校)
45所學校計劃招收405名科技特長生。
中招總體情況
具備中考招生資格的學校
今年共395所,包括277所普通高中、32所中專、51所職高、20所技校和15所五年制高職。還新增了北京勞動保障學院、北京城市學院以及北京聯合大學師範學院3所五年制高職。
普通高中招生校
共277所,比去年減少7所,其中新增7所,停招7所,7所與其他校合併
新增7所
一是名校在遠郊區辦分校,如中國人民大學附屬中學(通州校區)和北京理工大學附屬中學(通州校區)
一是民辦學校,如北京市朝陽區世紀東方國際學校、北京澳華學校、北京昌平凱博外國語學校、北京市昌平區佳蓮學校等
停招7所
包括房山區長溝中學、房山區琉璃河中學、北京昌平敬華實驗學校等
合併7所
包括北京市第一五四中學併入八中,成爲該校百萬莊校區;北京市六一中學成爲北理工大學附中南校區;北京市陶行知中學成爲北交大附中東校區;北京市永定路中學成爲育英學校航天校區;北京市第一四零中學併入北京市第十五中學等。
更名8所
如北京市第六十二中學更名爲北京師範大學附屬中學分校;北京市立新學校更名爲北京實驗學校(海淀);北京師範大學勵耘實驗學校更名爲北京大學附屬中學石景山學校;北京市立新學校平谷校區更名爲北京實驗學校等
Cherry Trail芯雙系統iwork8旗艦版大賣送鍵盤
Cherry Trail芯雙系統iwork8旗艦版大賣送鍵盤
(原標題:Cherry Trail芯雙系統iwork8旗艦版大賣送鍵盤)
酷比魔方開啓了新一輪促銷,而酷比魔方爲學生用戶準備了專屬的降價購機優惠,一直備受矚目的Cherry Trail芯雙系統酷比魔方iwork8旗艦版進行新一輪的專屬特惠。
第一重豪禮,每天前100名付款,送20元天貓點券,先買先得,第二重豪禮,每天前100付款,評價曬圖送價值百元藍牙鍵盤,第三重豪禮,購套餐送延保,送價值198元延保服務一年。
Cherry Trail芯雙系統酷比魔方iwork8旗艦版天貓大賣:
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Cherry Trail芯平板選擇酷比魔方iwork8旗艦版三大理由?
除了這款機器所特有的採用同Surface3同樣的Cherry Trail芯,微軟最新的系統Windows10系統,我們的產品還有以下三大特點。
1.酷比魔方iwork8旗艦版是微軟首家合作的8英寸windows10平板產品,系統更穩定。
2.酷比魔方iwork8旗艦版採用8英寸的平板,是目前市面上能夠單手握持最佳也是最大的平板範圍,基於人體工程學獨特設計打造的外觀能夠非常舒適及最大化的單手握持,實現單手通話及操作體驗。
3.酷比魔方iwork8旗艦版跟酷比魔方CBK01藍牙鍵盤搭配,變身PC平板,搖身一變成爲你手中制勝的關鍵性武器,與你共同戰鬥,商務辦公,編輯文檔,瀏覽網頁成爲首選。
酷比魔方iwork8旗艦版辦公軟件操作及大型遊戲流暢運行:
優酷視頻:
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酷比魔方IWORK8旗艦版
英特爾64位Cherry Trail 14納米芯正版windows10 8英寸IPS屏平板
英特爾Cherry Trail Z8300 14納米芯四核處理器
正版windows10系統
跑分接近70000分
8英寸全視角IPS屏
第8代HD Graphics核心顯卡
2G/32G流暢運轉英雄聯盟LOL
DDR3L內存/EMMC存儲技術
藍牙/Wi-Fi/OTG擴展/HDMI
IWORK8旗艦版 視頻,開箱,使用,搭配鍵盤:
http://v.youku.com/v_show/id_XMTM2Nzk0MzMwNA==.html
英特爾Cherry Trail四核處理器,14納米工藝跑分接近70000分
酷比魔方IWORK8旗艦版內置英特爾新一代Cherry Trail Z8300 14納米四核處理器,根據英特爾提供的相關資料,Atom X5已經支持硬解處理 H.265 編碼的 4K 視頻,幀率達到 30fps,處理一般 H.265 的 1080p 視頻幀率提升到 120fps。四核芯四線程架構設計,主頻高達1.84GHz,跑分接近70000分,新一代睿頻加速技術,既能滿足苛刻的性能需求,又能兼顧功效。採用14納米制程工藝精心打造,性能對比22納米提升40%。
正版windows10操作系統,娛樂辦公盡情發揮
酷比魔方IWORK8旗艦版預裝微軟新Windows10正版操作系統,不僅能實現移動辦公,更能與桌面PC一樣支持EXE文件,流暢體驗傳統PC與網絡遊戲。支持新Edge瀏覽器、Windows設備數據同步、智能語音助手(微軟小娜)等豐富功能。微軟商店豐富的遊戲與應用,專爲Windows平板而生。
4K超清視頻+HDMI視頻輸出
酷比魔方IWORK8旗艦版支持4K超清視頻播放,根據英特爾提供的相關資料,Atom X5 輸出 3840×2160@30hz視頻,可搭配HDMI輸出接口,通過HDMI高清視頻輸出線可將平板電腦顯示畫面視頻輸出到電視機、顯示器、投影儀上,打造私人專屬的影院。
第8代HD Graphics核心顯卡,12個EU遊戲性能翻倍提升
酷比魔方IWORK8旗艦版顯卡採用了英特爾第八代HD Graphics核心顯卡,擁有12個EU核心,帶來更爲更佳的遊戲體驗,性能比第7代HD Graphics顯卡提升一倍以上。無論是《英雄聯盟》、《穿越火線》,還是《魔獸爭霸》等電腦遊戲,都能輕鬆駕奴。
2GB內存/32GB存儲 釋放空間隨心用
酷比魔方IWORK8旗艦版配備2GB超大運行內存,配備32GB存儲空間可以滿足大型遊戲,例如:《實況足球2015》《生化危機4》 《NBA2K14》。還有影音等需求。再也無需進行操作體驗時內存空間佔用過多問題,滿足日常生活所需。
8英寸IPS全視角高清顯示屏,鮮活靈動
酷比魔方IWORK8旗艦版採用8英寸全視角IPS屏,帶來更加廣闊的可視角度及水晶般通透的視覺感受,更出色的圖像還原技術,體驗更真實的視覺色彩,響應速度均勻,動態畫面時沒有殘影。高亮度屏幕,讓你在戶外強光下使用也無須擔心。
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酷比魔方平板電腦新手操作指南【圖文並茂,入門必讀】:http://www.51cube.com/Ch/Service/PadUserGuide.html
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福光股份:专业光学产品供应商,涉及航天任务及安防等领域,并完成高像素镜头研制
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外媒評iPhone X自拍:蘋果自拍復興之作
外媒評iPhone X自拍:蘋果自拍復興之作
变态绅士回忆录
(原標題:外媒評iPhone X自拍:蘋果自拍復興之作)
在很多國內消費者眼中,較低像素、缺乏美顏的iPhone在自拍方面始終不盡如人意。不過隨着iPhone X的發售,這一印象有望得到改變。
日前外媒CNET特別邀請了高級攝影師James Martin體驗iPhone X的自拍功能,James Martin用了10小時測試,並對iPhone X前置相機給出了極高的評價,他表示:相比於拍人拍風景,並自拍不是我的菜,但是因爲iPhone X,低調的自拍可能不久將會實現復興。
據悉,iPhone X搭載了700萬像素的前置攝像頭,f/2.2光圈,配合原深感攝像頭系統,可以對人臉進行準確識別不出來,並以此來判斷人像與背景,加上A11 Bionic芯片的強大處理性能,拍攝出主體清晰突出、背景虛化模糊的人像照片,同時也支持影棚光、自然光、輪廓光、舞臺光多種光效模式,令自拍更有藝術感。
下面我們就來看看攝影師James Martin的自拍作品。
影棚光效
自然光效
舞臺光效
輪廓光效
不過遺憾的是,蘋果依舊沒有加入更符合我國國情的美顏功能,只能通過第三方APP來彌補。
中創新航董事長劉靜瑜:降本並非價格戰,而是一種能力
11月20日,中創新航(03931.HK)2023全球合作伙伴大會在常州召開,與會者包括該公司的股東、客戶、供應鏈夥伴等。
中創新航董事長劉靜瑜在大會上發表演講稱,當前動力電池行業的降本空間依舊很大。
鑫欏資訊最新數據顯示,11月20日,磷酸鐵鋰方形動力電芯均價爲0.45元/Wh,三元方形動力電芯均價爲0.535元/Wh,已均較年初下降超四成。
鋰電池採用的裝配模式通常爲電芯-模組-電池包,電芯爲組成電池包的最小單元。三元方形電芯和磷酸鐵鋰方形電芯爲目前鋰電池的兩種主要技術路線。
在劉靜瑜看來,動力電池的價格仍舊可以通過技術創新等手段繼續壓低,降本不是價格戰,“而是企業的一種能力,應以此爲榮。”
中創新航執行董事戴穎在接受界面新聞等媒體採訪時表示,隨着動力電池的關注度提升,大量資本涌入,會造成階段性的產能過剩。
“在這樣的背景下,企業能夠通過技術創新實現降本,將電池價格壓低,對產業上下游的發展都有利。”
他還指出,從碳酸鋰價格的持續動盪態勢可以看出,動力電池行業還處在發展初期,未到健康成熟的狀態,未來十年仍將是行業的黃金十年,動力電池市場最終會呈現出少數頭部企業服務市場的格局。
上海鋼聯數據顯示,11月20日電池級碳酸鋰均價跌至14.9萬元/噸,正式跌破15萬元,這是兩年內現貨報價首次跌破這一關口。
中國汽車動力電池產業創新聯盟數據顯示,10月,中國動力電池企業裝車量前五名佔據了國內近九成的市場份額。其中,中創新航以9.67%的市場份額排在第三位,僅次於寧德時代(300750.SZ)和比亞迪(002594.SZ)。
今年的廣州車展上,長安汽車、廣汽集團都透露了在汽車電池方面的最新進展,由此掀起了一陣車企入局電池的討論熱潮。此前,已有蔚來、東風嵐圖等汽車企業開啓了電池自研之路。
對此,中創新航高級副總裁謝秋表示,對此並不擔憂,“這只是車企處於產能安全考慮做出的兜底動作,只會自建一部分,不會完全封閉。”
在全球合作伙伴大會上,中創新航與匯豐銀行、招商永隆銀行、澳門國際銀行等六家中外資銀行簽署了戰略合作協議。
中創新航表示,此次境外首發銀團貸款落地簽約,將爲其未來的海外業務發展奠定基礎。
截至目前,中創新航已確定在葡萄牙建設零碳電池工廠,預計2025年底投產,一期年產能達15 GWh。戴穎透露,該項目主要面向歐洲客戶,目前還處於建設前期。
【道中华边疆行】“海东青”骑警队:百姓的守护者,边疆的忠诚卫士
據韓國研究機構SNE Research統計,今年1-9月,中創新航動力電池裝車量爲22.5 GWh,市佔率4.6%,位列全球第六。
其中,9月中創新航動力電池裝車量爲3.6 GWh,市佔率達5.3%,首次進入全球前四。
11月21日,中創新航葡萄牙產業基地負責人鄭翔在接受界面新聞等媒體採訪時表示,未來葡萄牙基地的產能將進一步擴張,與此同時,中創新航也會追隨客戶的步伐繼續開展海外佈局。
Galaxy Note 7屏幕不耐刮?康寧澄清這不是五代大猩猩玻璃的錯
Galaxy Note 7屏幕不耐刮?康寧澄清這不是五代大猩猩玻璃的錯
(原標題:Galaxy Note 7屏幕不耐刮?康寧澄清這不是五代大猩猩玻璃的錯)
對於大屏智能機來說,玻璃的硬度和韌性難以兼得。在提升了抗破碎性能的同時,屏幕的防刮表現可能又成了短板——正如三星Galaxy Note 7上所配備的第五代大猩猩玻璃那樣。在一個“半正式”的迴應中,康寧高管試圖對近期的刮痕試驗進行解釋。雖然廣告中將之表現得“堅韌如釘”,但JerryRigsEverything還是選擇了付諸實踐,對Galaxy Note 7進行了一系列暴力測試。
作爲首款搭載康寧五代大猩猩玻璃的產品,其結果早已在互聯網上傳播甚遠。簡而言之,四代大猩猩玻璃能夠頂住5-6級莫氏硬度的刮擦,但五代大猩猩玻璃卻只能經受得住3級莫氏硬度。
事已至此,康寧還是希望能夠澄清一些事情:
首先,該公司對於玻璃的硬度測試表示了懷疑,稱其“不是一項真正的工業試驗”,且現實生活中很難遇到測試中發生的情況。
其次,康寧認爲這些 劃痕 的表述有些不恰當,“這些算不上是真正的劃痕,而是物質的轉移”。
當3級硬度的 軟材料 碰到更硬的五代大猩猩玻璃的時候,就把自身的部分擦落到了上面。康寧表示,即使拿6級硬度的材料來測試,也可得出同樣的結果。
康寧還表示,在消除了前一代產品上的缺陷之後,五代大猩猩玻璃在抗破碎性能上變得更佳。它沒有讓玻璃變得更柔軟,而是提供了與四代大猩猩玻璃相當(並非更佳)的抗劃傷性能。
儘管如此,消費者還是留有很大的疑問。因爲轉以後的材料很難被移除,反而看起來更像是所謂的劃痕了。(the screen is “as good as damaged”)
中信杯黑豹旗/突破U18火球男惊险逆转 平镇教头大赞莺歌可敬对手
[編譯自:SlashGear , via:Android Authority]
女撿132萬元手機驚「以為老人機」 網吐嘈:這麼貴不能定位?
日本一個勁的押注氫能源,不是新能源不好,而是他們已無法回頭!
2023 年 11 月 29 日
汽車新聞
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Elsie Egan
日本一個勁的押注氫能源,不是新能源不好,而是他們已無法回頭!
日本人是不是又點錯科技樹了?如今,全世界都在開發以電池爲基礎的新能源,但只有日本仍然專注於新能源載體。豐田章男曾明確表示:氫能源是未來。那麼日本人真的這麼認爲嗎?
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可惜日本人說的話連神靈都不相信。日本人的問題是太聰明瞭,只想着小利,忘記了戰略規劃。這使得其氫能佔據了全球80%以上的專利。如果太過分了,當然就沒有人願意玩了。
獨/曹佑寧金馬「麥克風捅林青霞」被罵翻 楊千霈曝內幕:我很自責
我們要明白,日本在氫能領域的整個產業鏈已經相當成熟。但爲什麼仍然不能廣泛推廣呢?造成這種情況的原因不僅是專利問題,還有巨大的投資和基礎設施建設成本高昂。沒有哪個國家願意爲日本做嫁衣,除非日本能像特斯拉一樣放棄所有專利權。
首席御医 小说
然而,日本似乎並沒有看清這個現實。他們太自信了,認爲自己未來能憑藉氫能領域80%的專利賺錢。但事實真的是這樣嗎?
答案顯然是否定的。一個很好的例子就是中美退出氫能領域。當日本壟斷氫能專利時,中國和美國決定到別處尋找電動汽車。原因在於兩國國內市場巨大,空間和發展潛力充足。相反,日本國內市場有限,無法支撐氫能的全面發展。
心靈歌姬夏川里美專訪 番薯電視媒體11/26日首發
所以我們可以說,日本只是選錯了技術樹,選擇了錯誤的國內市場。如果日本大力投資電動汽車,氫能可能會引領技術潮流。
從這個角度來看,日本對氫能的押注更像是一場孤注一擲的賭博。他們希望通過掌握基礎技術,引導未來能源發展方向。然而不幸的是,市場的現實和競爭的殘酷讓他們的夢想無法實現。
我转学到女校了!
總體而言,日本在氫能源領域的投入和佈局無疑展現了其技術創新的決心和實力。然而,市場的變幻莫測和競爭對手的崛起給日本的氫能戰略帶來了巨大的挑戰。日本能否經受住這場競爭,實現氫能產業化發展,還有待觀察。
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